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姚勁波:90后群體新消費觀念將推動共享經濟發展
時間:2017-12-04 | 來源:窗博城 | 閱讀量:199 次

 
12月4日下午消息,第四屆世界互聯網大會在烏鎮舉辦,在“分享經濟:創新與治理”分論壇上,58集團CEO姚勁波發表了主題的演講。

  姚勁波表示,來自58同城的大數據顯示,現在的中基層人群平均工資已經由幾年前的三四千增長到七八千,這些人群主要以80、90后為主。

  這些人群學歷更高、消費能力和消費觀念也有所提升。由于未經歷稀缺經濟年代,這些人群的消費觀念已經從擁有轉換為使用,這將推動中國共享經濟的發展。

  姚勁波稱,58同城的基礎信息已經覆蓋了全中國范圍,但由于只定位與鏈接,服務質量受限于第三方提供商。所以在共享經濟方面,58同城主要推出了兩項服務:58到家和轉轉。

  58到家是自營家政服務,從服務人員的培訓到標價都形成了標準化,目前已經有10萬服務人員的加入,好評率超99%。這除了提升了家政服務質量,還在一定程度上解決了部分人群的就業問題。

  轉轉則是58旗下的二手交易平臺,成立已經兩年,最高交易額突破200億。轉轉成立的意義在于縮短商品的生命周期,提升商品流通心,提高物品使用率。

  演講中,姚勁波還提出了共享經濟的兩個期望:

  1、希望有關部門能盡早規范參與共享經濟服務人員的納稅等問題。

  2、希望各個涉足共享經濟的企業信用體系可以打通。

  最后,姚勁波認為無論是共享經濟還是大數據、人工智能等技術都可以拉低貧富差距。(中奇)

  以下為演講實錄:

  各位領導各位同行,特別高興能夠跟大家一起探討共享經濟。

  中國從大的范疇共享經濟來講,其實是發展最充分,政府最包容最鼓勵的市場,我們看到滿大街的共享自行車,包括摩拜,各種共享模式都在提出,共享雨傘共享充電寶很多模式可能只有中國才有,也吸引了很多資金很多創業者在里面。中國從一個不怎么消費的社會到很多人開始消費,因為58恰好也是中國最大的一個招聘平臺,在低收入人群中我們占有百分之八九十的份額,很大的前提是中國的共享經濟能夠發展,還是因為中國正在從人們工資比較低的過程到一個快速增長的國家。

  在過去的三年里58同城發布的低收入崗位薪資從兩三千塊錢漲到七八千塊錢,三四年里漲了不止一倍。以前低收入人群都是在城市里掙錢過年的時候回農村消費,到現在很多低收入勞動者既是勞動者也是消費者,很多服務本身就是他們在消費。

  這個群體主要是80后90后,往往他們的教育水平比上一輩要高,很多有大專或者本科學歷,80、90后慢慢占主導后,薪資提高后的思維意識比父輩要高,他們對未來充滿信心,沒有經歷過短缺經濟時代,不知道要為未來省錢,很多是借款消費。不知道在座有沒有做中國特別火的小額貸款,這個在他們父輩那一代是不可想象的,他們把錢花完并且借款,這個是中國消費發達的主要原因。我們預計中國未來的消費特別是共享經濟的消費還會進一步提升,新一代的年輕人并不把擁有變化他必然的選擇,他往往就是用就好了,包括車、房各種服務。

  58同城在中國做了12年本地信息連接的平臺,我們基本覆蓋了中國所有的城市,覆蓋了幾乎所有的品類,從搬家到家政到找維修到房車、招聘等等,只要需要信息服務的,我們把報紙上所有的分類廣告都搬到了網上,所以是全地域全品類覆蓋的平臺。

  但是我們也看到,這樣一個淺的信息服務,我們的服務品質和口碑受制于整個中國社會的服務水平和信用體系。所以我們在前年開始也做了兩個很重要的嘗試,就是在58這個平臺上找出了兩個今天的共享經濟的公司。

  一個是58到家。家政公司過去都是樓底下一個拐角的門臉,都不大很分散,在北京我們統計成為58的會員并向58付費的公司超過一萬家,但是我們很多時候還是不能控制這個品質,很多時候保姆到你家吵一架就走了,沒有辦法提供標準化的服務,所以我們就想有沒有可能躍過這些公司,由我們直接提供服務,所以我們創辦了一個品牌叫58到家,嘗試從人的培訓開始到標準化的定價到連接,全部是由我們控制,所有擔保的支付使用微信支付這種方式,能夠確保只有獲得好評的人能拿到薪資。

  我們做完以后,雖然這個服務很苦,因為跟程維他們做的不一樣,自行車是你們生產車再連接就可以,我們是從0開始制定標準,從菲律賓把菲傭培訓學校的老師請到中國來慢慢復制這個模式。到今天58到家平臺就業的阿姨超過十萬人,并且好評率是99%以上。

  我們發展的比較慢,差不多每年翻一倍多一點點,我們相信這個速度能夠持續下去,因為58到家現在整體來講用戶的需求大于我們的供給。所以我們在做一件特別苦特別慢但是我們覺得很有意義的事,100%的增速在老外聽著可能不覺得慢,但是和滴滴和摩拜比是慢的,但是只要目的確定了可達到的話,慢一點我們也能接受。

  這些年來,我們把家政行業的收入從一開始的四五千提高到了一萬塊錢,很多阿姨都可以自己租一個房子住,她們的效率也更高了,因為互聯網的連接她們可能可以服務三五個客戶,所以我們也特別高興為城市更美好做了一份貢獻,這是我們做的第一份試驗就是58到家。

  另外我們做了跟共享經濟相關的事情就是轉轉。它是一個二手閑置物品的交易平臺,我們過去說的所有的分享經濟就是我不擁有,就用就好了,但是轉轉我們是鼓勵你階段性的擁有,比如說你要用一個吉他就買一個來用,你不用的時候把它賣掉,所以把一個商品的生命周期比如說三年或者五年讓多個人階段性的擁有,并且讓流轉變的充分高效,我們也認為這是新形勢的分享需求。

  轉轉成立了兩年時間,是前年的雙十一的第二天宣布成立的,到今年的雙十一,最近這一年我們上面有兩百個億的成交額,成長的非常快,這個比58到家稍微快一點,因為它是連接兩端想賣的人和想買的人。

  因為中國的信用體系不健全,我們在中間也做很多額外的工作,比如我們跟微信合作,拿到微信的登錄關系鏈確保信用,同時我們也中間做一些重的服務,我們在手機品類里除了擔保支付外做了一個物品的中間的檢測和認證,我們在中國的幾乎每一個城市都會建一個認證中心,所有你的手機或者電腦要賣,都讓你先寄到我們中心來,我們檢測過后再把真實的品質發布到平臺,如果收到貨和我們驗證的品質不一致你可以退貨,這樣做我們希望可以促進中國的二手平臺交易。


  以前我們的手機用舊了可以送給父母,但是這個年代很難了,因為你父母也有手機了,很多時候你不用的東西就要放在抽屜里。所以我們希望轉轉這個平臺的服務的推廣,包括我們在中間做一些重的服務,都希望能夠讓中國人的商品共享起來流通起來,被更多的人接受這么一種理念。

  我們知道任何技術的進步,任何移動互聯網、在線支付,大數據、智能,任何技術的進步都會讓一些窮的人相對比較弱勢的人獲得更好的體驗,同時讓一些富的人優越感降低,我們也希望我們在分享經濟里的探索,包括58到家包括轉轉能夠讓社會的基層人員獲得更多的福利。

  在這里我也呼吁,因為現在法律對這種就業形式,比如58到家的阿姨到底算不算我們的員工,怎么納稅,能不能對共享經濟這類的服務有一個明確的定義,我覺得有關部門可以推動一下;第二點知道程維也在信用體系,摩拜也在建,能不能所有分享經濟的從業企業共享黑名單或者共享信用,比如在程維這兒可以先開車年底結算的在我們這兒也可以,彼此也不競爭了,我覺得能夠打通這個信用體系對所有共享經濟的從業者都會有好處。

  這是我的一點希望和期待,謝謝。
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