2020年4月20日，國家發改委給出“權威解釋”，新型基礎設施主要包括三方面內容：一是信息基礎設施、二是融合基礎設施、三是創新基礎設施。
2020年5月22日，“新基建”被首次寫入政府工作報告，國內巨頭們也迅速投入“新基建”的浪潮中，時隔一年“新基建”再度出現在今年的政府工作報告中，并融入數字中國建設的方方面面。
在新基建的賽道上，有太多表現優異的企業，有實力雄厚的綜合巨頭，比如：華為（Huawei）、阿里巴巴（Alibaba）、騰訊（Tencent）等；也有不斷創新的老牌強企，比如：聯想（Lenovo）、京東方（BOE）、紫光股份（Unis）等；當然也有快速綻放光彩的新銳企業，比如：寧德時代（CATL）、科大訊飛（Iflytek）、匯川技術（Inovance）、四維圖新（Navinfo）等。
今天跟隨通哥的腳步，來看看這些表現優異的新基建企業：
目前，多數企業還未公布2020年年報，故以下數據有的是2019年數據。
一、營收
- 阿里巴巴在截至2020年3月31日止的12個月內，阿里巴巴收入達到5097.11億元，同比增長35%；在截至2020年12月31日止的9個月內，阿里巴巴收入5298.94億元。
- 截至2020年9月30日止9個月，騰訊收入3483.95億元，同比增長28%；騰訊2019年收入3772.89億元，近五年復合增長率高達37%。
- 聯想集團2019/2020財年整體營業額達到3531億元；在截至2020年12月31日止9個月，聯想集團總銷售額約為451.12億美元。
- 2020年前三季度京東方營業收入1016.88億元，同比增長18.63%；京東方2019年營業收入1160.6億元，同比增長19.51%。
- 2020年前三季度紫光股份營業收入413.61億元，同比增長8.98%；紫光股份2019年營業收入540.99億元，同比增長11.92%。
- 2020年前三季度寧德時代營業收入315.22億元，同比下降4.06%；寧德時代2019年營業收入457.88億元，同比增長54.63%。
- 2020年前三季度科大訊飛營業收入72.84億元，同比增長10.82%；科大訊飛2019年營業收入100.79億元，同比增長27.3%。
- 2020年匯川技術營業收入115.09億元，同比增長55.73%；匯川技術2019年營業收入73.9億元，同比增長25.81%。
- 2020年四維圖新營業收入預計20-22億元；四維圖新2019年營業收入23.1億元，同比增長8.25%。
- 華為2019年凈利潤626.56億元，同比增長5.6%，五年復合增長率14%。
- 截至2020年3月31日止12個月，阿里巴巴凈利潤為1403.5億元，同比增長75%；截至2020年12月31日止9個月，阿里巴巴凈利潤1509.38億元。
- 截至2020年9月30日止9個月，騰訊盈利為895.35億元，同比增長30%；騰訊2019年盈利為943.51億元，近五年復合增長率32%。
- 截至2020年12月31日止9個月，聯想集團凈利潤9.18億美元，聯想集團2019年凈利潤46.3億元。
- 京東方2020年預計凈利潤48-51億元，預計比上年同期增長：150% - 166%；京東方2019年凈利潤19.19億元，同比下降44.15%。
- 2020年前三季度紫光股份凈利潤12.96億元，同比增長4.32%；紫光股份2019年凈利潤18.43億元，同比增長8.08%。
- 2020年前三季度寧德時代凈利潤33.57億元，同比下降3.1%；寧德時代2019年凈利潤45.6億元，同比增長34.64%。
- 2020年前三季度科大訊飛凈利潤5.54億元，同比增長48.36%；科大訊飛2019年凈利潤8.19億元，同比增長51.12%。
- 2020年匯川技術凈利潤20.85億元，同比增長118.98%；匯川技術2019年凈利潤9.52億元，同比下降18.42%。
- 2020年四維圖新凈利潤預計2.37-3.38億元；四維圖新2019年凈利潤3.39億元，同比下降29.2%。
從研發投入和研發人員數量來看，華為、阿里巴巴、騰訊研發投入遠高于其他企業，當然也跟企業規模有關；從研發人員占比來看，前三強分別是騰訊、科大訊飛、四維圖新，占比分別為66%、61.3%、57.88%，詳情如下：
1 華為
2019年華為研發人員9.6萬多名，占比49.48%，研發費用支出1316.59億元，近十年投入研發費用總計超過6000億元，華為堅持每年將10%以上的銷售收入投入研究與開發，近幾年的投入比例更是超過了14%，正是得益于長期的研發投入，才使得華為在很多技術領域持續領先，才能在外界巨大的壓力下贏得客戶的尊重和信任。
截至2019年底，華為在全球共持有有效授權專利85000多件，90%以上專利為發明專利。
2 阿里巴巴
在截至2020年12月31日止的9個月內，阿里巴巴產品開發費用439.34億元，在截至2020年3月31日止的12個月內，阿里巴巴產品開發費用430.8億元，研發人員6萬多名，占比51%，近三年研發投入超1000億元，已在人機交互、視覺計算、芯片技術、量子計算等領域取得了顯著成果。
2020年4月20日，阿里云宣布未來3年將再投2000億，用于云基礎設施投資，包括數據中心建設、服務器、芯片、網絡、云操作系統等。
3 騰訊
截至2020年9月30日止9個月，騰訊研發產生的開支為277.93億元；2019年騰訊研究及開發產生的開支約為303.87億元，研發人員超過4萬，占比66%。
一直以來，騰訊都在持續投入新基建布局。2020年5月，騰訊曾透露未來五年將投入5000億，用于新基建的進一步布局。4 聯想集團
截至2020年12月31日止9個月，聯想集團研發費用10.37億美元；2019年聯想集團研發投入92億元，研發人員1萬多人，占比15.87%。
1999年成立聯想研究院，已構建了貫穿信息基礎設施和融合基礎設施的新基建矩陣，覆蓋5G、云計算、人工智能、工業互聯網、大數據、區塊鏈等多個領域。在北京、上海、深圳、日本、美國都有研發中心。
5 京東方
2019年京東方研發投入87.48億元，同比增長20.86%，研發人員19617人，占比30.17%。累計可使用專利超7萬件，在全球半導體技術企業中排名第三。
6 紫光股份
2019年紫光股份研發投入達到39.41億元，同比增長18.41%，約占公司數字化基礎設施及服務的收入總額10%以上；研發人員6611人，占比45.64%，其中控股子公司新華三集團有限公司研發人員比例超過50%；共有30000多件專利，其中90%是發明專利。
7 寧德時代
2020年前三季度寧德時代研發投入21.2億元；2019年寧德時代研發投入29.92億元，同比增長50.28%，研發人員5364人，占比20.03%；截止2019年共擁有2369項境內專利及115項境外專利。
8 科大訊飛
2020年前三季度科大訊飛研發投入21.85億元；2019年科大訊飛研發投入21.43億元，同比增長20.91%，研發人員6404人，占比61.3%；語音合成核心技術已達到全球最好水平，并擁有自主知識產權。
9 匯川技術
2019年匯川技術研發投入8.56億元，同比增長20.20%，研發人員合計2512人，占比22.40%，已獲得的專利及軟件著作權1800項，其中超過70%是發明專利和實用新型專利。
10 四維圖新
四維圖新在保持傳統導航優勢的同時，高度重視智能出行新技術，2019年研發投入13.09億元，同比增長12.26%，研發人員2718人，占比57.88%。
四、新基建布局
圍繞信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施各企業紛紛布局。
1 華為——新基建的領跑者，5G技術全球領先
核心優勢領域：5G。
新基建布局：新基建戰略布局廣泛，覆蓋5G、云、AI、工業互聯網、數據中心、智能終端等領域，重心是5G、華為云、計算業務，已形成“一云兩翼、雙引擎”的產業格局（華為云、智能計算和智能數據與存儲、基于“鯤鵬”與“昇騰”的計算架構）。
2 阿里巴巴——中國云計算開拓者
核心優勢領域：云計算。
新基建布局：高度重視云計算，同時布局5G、芯片、云操作系統、服務器、網絡、數據中心等核心技術，實現技術聯動，已構建了包含商業、服務、娛樂和互聯網基礎設施四大模塊的綜合數字經濟體，滲透到生活的方方面面。
最成熟的是具有明顯先發優勢的阿里云，已在全球22個地域部署了上百個數據中心，服務器總規模接近200萬臺，在國內公有云中市占率高達41.9%，位居第一，是第二名騰訊云的近四倍；亞太市場份額為28%，也是排名第一，接近亞馬遜和微軟總和；全球市場份額9.1%，排名第三。
通過查詢中國政府采購網，阿里云目前正在為20家中央部委提供數字化技術支持，包括國務院、國家醫療保障局、國家知識產權局、國家應急管理部、人力資源和社會保障部、文化和旅游部、水利部、交通部、國家統計局、國稅總局、海關總署、中國氣象局、司法部、廣電總局、中國科學院等等。
3 騰訊——社交巨頭，加速數字化轉型
核心優勢領域：云計算。
新基建布局：基于云計算、人工智能、物聯網、工業互聯網、數據中心等為基礎的技術矩陣，為用戶提供即時通信、社交平臺和多種工具性軟件，并已用于金融、教育、醫療、零售、工業、交通、能源、廣電等領域，還參與智慧城市、社區和園區建設。在游戲類公有云、視頻云、資訊社交、交通出行等垂直領域市占率第一。
特別是騰訊云，是全球五家服務器數量過百萬的公司之一。
4 聯想集團——全球PC市場龍頭，超算蟬聯世界第一
核心優勢領域：算力基礎設施。
新基建布局：構建了貫穿信息基礎設施和融合基礎設施的新基建矩陣，覆蓋5G、云計算、人工智能、工業互聯網、大數據、區塊鏈等多個領域，在超算領域蟬聯全球第一，在工業互聯網、智慧交通、智慧醫療、智能制造、智能教育、智能能源等行業已經有一系列成熟的解決方案和落地案例。
2020年7月23日，“2020新基建優秀項目集”成果公布，聯想集團支持的北京延慶能源互聯網綠色云計算中心項目入選“2020新基建與行業創新應用優秀解決方案”；聯想集團副總裁、中國區服務事業部總經理戴煒榮獲“2020新基建與行業創新應用領軍人物”稱號。聯想在“新基建”方面的實力得到了行業和學界的認可。
5 京東方——全球LCD面板龍頭，轉型智能物聯
核心優勢領域：智慧物聯。
新基建布局：全球半導體顯示產業龍頭企業，全球有超過四分之一的顯示屏來自BOE（京東方），近年來轉型發展，端口器件廣泛應用于手機、平板電腦、筆記本電腦、顯示器、電視、車載、可穿戴設備等領域，是新基建的必備基礎；智慧物聯已應用于新零售、交通、金融、教育、藝術、醫療等領域；智慧醫工助力移動健康管理平臺和數字化建設，都屬于新基建融合創新方向。
2020年12月18日，北京京東方傳感技術有限公司與浙江時空道宇科技有限公司宣布共同成立衛星互聯網車載天線聯合實驗室。
6 紫光股份——國內ICT領域龍頭，運營商核心網絡主流供應商
核心優勢領域：通信網絡基礎設施。
新基建布局：不僅具備ICT基礎設施產品，還擁有全方位、數字化解決方案。高端路由器和高端交換機、服務器、分布式塊存儲、高端硬件防火墻等集采項目中大份額中標，是中國移動、中國電信、中國聯通等運營商核心網絡的主流供應商。
2020年10月，在中國云體系產業創新戰略聯盟主辦的“數字中國·云領未來”2020中國云體系產業系列評選活動中，紫光股份旗下新華三集團憑借在云計算、大數據、人工智能等信息基礎設施領域的雄厚實力，以及在驅動與賦能新基建持續發展與落地的種種創舉，一舉榮獲“2020數字新基建年度最具影響力企業”。同時，新華三Workspace數字化工作空間解決方案榮獲“2020數字新基建最佳云計算解決方案獎”榮譽。
2020年10月21日，新華三集團與中鐵八局舉行戰略合作簽約儀式。雙方將積極發揮各自技術、業務與資源整合上的優勢，為新老基建業務融合探索新模式，共同開拓智慧城市、智慧園區、智慧交通、企業數字化轉型以及人才培養等數字經濟發展新空間。
7 寧德時代——電池行業龍頭，全面布局新能源
核心優勢領域：新能源。
新基建布局：在動力電池系統針對新能源乘用車、新能源商用車以及其他新能源出行工具及非道路移動機械等不同的應用終端開發，動力電池系統使用量連續4年全球第一。
《儲能產業研究白皮書 2020》報告顯示2019年寧德時代國內新增投運電化學儲能項目近400MWh，成為中國第一的鋰電儲能技術提供商。
8 科大訊飛——國內智能語音龍頭，打造人工智能生態圈
核心優勢領域：信息基礎設施——人工智能。新基建布局：承建首批國家新一代人工智能開放創新平臺、首個認知智能國家重點實驗室、首個語音及語言信息處理國家工程實驗室等國家級平臺，主攻人工智能、研發智能語音核心技術，在智能語音領域國內市場占有率第一，全球第五，逐步形成了“數據-算法-產品”的產業閉環，推動AI在教育、政法、醫療、智慧城市等場景的規模化落地。
2020年6月28日，科大訊飛與廣州市簽訂戰略合作協議，將從八個方面展開深入合作，科大訊飛用智能語音引領廣州市新型智慧城市建設再進一步！這是新基建時期，科大訊飛深化布局粵港澳大灣區的戰略部署。
9 匯川技術——工控自動化龍頭，構建工業互聯網平臺
核心優勢領域：工業互聯網。
新基建布局：被稱為工控界的“小華為”，業務分為：通用自動化、電梯電氣大配套、新能源汽車、工業機器人、軌道交通等，涉及新基建中的多個關鍵領域。
10 四維圖新——車載導航龍頭，打造“智能汽車大腦”
核心優勢領域：智慧交通。
新基建布局：四維圖新以全面的技術發展戰略迎接汽車“新四化”時代的來臨，致力于以高精度地圖、高精度定位、云服務平臺、以及應用于ADAS和自動駕駛的車規級芯片等核心業務，打造“智能汽車大腦”，賦能智慧出行，助力美好生活，成為中國市場乃至全球更值得客戶信賴的智能出行科技公司。
2020年11月，在深圳舉辦的“新基建時期的ITS創新融合發展”第十五屆中國智能交通年會上，四維圖新參與完成的《面向精準治理的快速響應交通需求預測云模型技術及應用》成果，首次參評并榮獲2020年中國智能交通協會科學技術二等獎。
除此之外，在2020年8月沙利文2020中國新基建企業榜直播盛典暨第十三屆增長、科創與領導力峰會上，發布了中國新基建企業榜單，科大訊飛、紫光股份、四維圖新上榜了“人工智能”榜單；華為、四維圖新上榜了“智能計算中心”榜單。
各企業積極把握“新基建”市場機遇，發揮自身優勢，為新基建提供核心科技，努力成為新基建的主力軍。
文章來源：新基建通
